Гвоздь строительный 3,0×70 мм
Гвоздь 3,0×70 для доски 25 мм, обрешётки и лёгкой опалубки
Гвоздь 3,0×80 для сплачивания доски и сборки заборных секций
Итого 120 ₽
Доставка: по Москве от 1 100 ₽ · Московская область от 1 100 ₽ · в день заказа или на следующий рабочий день по согласованию. Рассчитать доставку
Гвоздь строительный 3,0×80 мм — восьмисантиметровый крепёж среднего диаметра. По сравнению с длиной 70 мм он даёт дополнительный сантиметр захода в основание при том же диаметре стержня, а значит и большее сопротивление вырыву без риска расколоть деталь.
Основной сценарий — доска 25–30 мм по бруску или по каркасу. Восьмидесятка также удобна там, где основание рыхлое или подсохшее и требуется просто больше глубины: старая обрешётка, мягкая древесина, узлы с неплотным примыканием.
Практика. При сплачивании доски гвозди ставят вразбежку, а не в одну линию по волокну — так древесина реже идёт трещиной вдоль. Загнутый с обратной стороны конец превращает соединение почти в неразъёмное: приём старый, но в опалубке и временных конструкциях он до сих пор незаменим. Стержень без покрытия рассчитан на сухие условия, отпуск ведётся по весу.
До трёх товаров: поиск по каталогу ниже, кнопка «В сравнение» для текущего товара.
Минимум 2 товара, затем «Показать таблицу».
Это универсальная длина для черновых плотницких работ: обрешётка, подшивка, опалубка, сборка временных конструкций. При детали толщиной 25–30 мм в основание уходит 50–55 мм, чего достаточно для уверенного захвата. В несущих узлах схему крепления задают по проекту.
От 3,0×70 отличается только длиной — на 10 мм больше заход в основание при том же диаметре. У 3,5×90 толще стержень и больше длина, он рассчитан на более массивные детали. Чем толще гвоздь, тем выше риск расколоть тонкую доску у края.
Прямого пересчёта в карточке нет: число штук в килограмме зависит от партии. Посчитайте количество точек крепления и передайте цифру менеджеру — он прикинет вес по фактическому образцу. Отпуск в любом случае идёт по весу, единица измерения — килограмм.
Да, это одна из типовых задач для такой длины. Шляпку в опалубке не добивают заподлицо, а оставляют выступающей — так щит потом легко разобрать гвоздодёром. Гвозди из демонтированной опалубки обычно уже не используют повторно в ответственных узлах.
Для обшивки, укосин и вспомогательных элементов длины хватает. Силовые узлы каркаса считают по проекту, и там нередко требуется более длинный или более толстый крепёж. Косой забой в стойку помогает увеличить фактическую глубину захода.
В сухой плотной древесине и рядом с торцом — желательно: наживление сверлом меньшего диаметра снимает риск трещины. В сыром или мягком материале гвоздь заходит без подготовки. Ориентир простой: если доска начинает трещать при первых ударах, переходите на сверление.
Незащищённая сталь на улице ржавеет, и вокруг шляпки со временем появляется тёмное пятно на древесине. Для видимых наружных узлов берут крепёж с антикоррозийным покрытием — уточните у менеджера, что есть в наличии. В скрытых и черновых местах вопрос не стоит остро.
Последние миллиметры добивают не молотком, а добойником: он не оставляет лунок от бойка на древесине. Углубление затем шпаклюют, если поверхность идёт под покраску. В черновых узлах шляпку обычно оставляют вровень с поверхностью и ничем не закрывают.
Да, древесина естественной влажности при высыхании уменьшается в сечении, и узел на гвоздях слегка слабеет. Подтянуть гвоздь, в отличие от болта, нельзя — при необходимости добавляют дополнительные точки крепления. С сухим материалом такой эффект выражен заметно слабее.
Да, забрать можно со склада в деревне Чёрная Грязь, 2А/1, городской округ Химки. Если нужна доставка, возим по Москве и области собственным транспортом, машины от 1 до 23 тонн. Крепёж удобно взять одним рейсом вместе с пиломатериалами.